فیرس حصوں اور سامان پر آئرن آکسائڈ کی تشکیل کو روکنے کے لئے سطح کی حفاظت. یہ کوٹنگ، سطح کے علاج، الیکٹروپلاٹنگ، کیمیکلز، کیتھوڈک زنگ سے بچاؤ اور دیگر طریقوں سے حاصل کیا جا سکتا ہے۔ جائزہ: فیرس حصوں اور آلات پر آئرن آکسائیڈ کی تشکیل کو روکنے کے لیے سطح کا تحفظ۔ یہ کوٹنگ، سطح کے علاج، الیکٹروپلاٹنگ، کیمیکلز، کیتھوڈک زنگ سے بچاؤ اور دیگر طریقوں سے حاصل کیا جا سکتا ہے۔ طریقے
1. سطح کا علاج
2. الیکٹروپلاٹنگ؛
3. تھرمل سپرے
4. گرم ڈِپ چڑھانا۔
سطح کی تبدیلی میں تبدیلی کی ٹیکنالوجی، 5۔
6. سطح پھیلاؤ دخول ٹیکنالوجی
7. Corrosion inhibitor (VCI گیس فیز سنکنرن روکنے والا)
8. زنگ مخالف تیل کا استعمال
9. پاسیویشن مائع کا استعمال
10. زیادہ ارتکاز والے چاول کے پانی میں ڈبونا
11. نیلا جلنا، تامچینی جلانا
12. دیگر دھاتوں کی چڑھانا (Zn, Al)
زنگ آلود اشیاء کے لیے سطح پر علاج کے طریقے:
1) سطح کی صفائی: زنگ سے پاک ہونے کے لیے کسی چیز کی سطح کی نوعیت اور صورت حال کے مطابق صفائی کا مناسب طریقہ منتخب کرنا ضروری ہے۔ عام طور پر استعمال شدہ طریقوں میں سالوینٹس کی صفائی، کیمیائی صفائی، اور مکینیکل صفائی شامل ہیں۔
2) سطح کے خشک اور صاف ہونے کے بعد، اسے فلٹر شدہ خشک کمپریسڈ ہوا سے خشک کیا جاتا ہے، ڈرائر میں 120 سے 170 ڈگری پر خشک کیا جاتا ہے، یا صاف گوج سے خشک کیا جاتا ہے۔
زنگ مخالف تیل لگانے کا طریقہ:
1) وسرجن کا طریقہ: کچھ چھوٹی اشیاء کو زنگ مخالف چکنائی میں ڈوبا جاتا ہے اور زنگ مخالف چکنائی کی ایک تہہ سطح پر لگائی جاتی ہے۔ تیل کی فلم کی موٹائی کو اینٹی مورچا چکنائی کے درجہ حرارت اور واسکاسیٹی کو کنٹرول کرکے حاصل کیا جاسکتا ہے۔
2) بیرونی تعمیراتی مشینری اور خاص اشکال والی مصنوعات کے لیے جو ڈوبنے یا چھڑکنے کے لیے موزوں نہیں ہیں، برش لگانے کا طریقہ استعمال کیا جاتا ہے، اس لیے برش کے ساتھ اپلائی کرتے وقت محتاط رہیں کہ تیل ساکن نہ ہو بلکہ اس میں کوئی دھبہ نہ رہ جائے۔
3) سپرے کا طریقہ: زنگ سے پاک ہونے والی کچھ بڑی چیزوں کو تیل میں ڈبونے کے قابل نہیں ہوسکتا ہے، اور عام طور پر تقریباً 0.7 ایم پی اے کی کمپریسڈ ہوا کا استعمال کرتے ہوئے اسپرے کیا جاتا ہے جو صاف ہوا کے علاقے میں فلٹر کی گئی ہے۔ سپرے کا طریقہ سالوینٹس یا پتلی پرت کے اینٹی رسٹ آئل سے گھٹا ہوا اینٹی رسٹ آئل کے استعمال کے لیے موزوں ہے، لیکن آگ سے بچاؤ اور مزدوروں کے تحفظ کے اقدامات کو اچھی طرح سے لیا جانا چاہیے۔
دھاتی سنکنرن کو متاثر کرنے والے اہم عوامل کیا ہیں؟
دھاتی سنکنرن مختلف قسم کے اندرونی اور بیرونی عوامل کی وجہ سے ہوتا ہے، جس کا خلاصہ اس طرح کیا جا سکتا ہے:
① خود دھاتی مواد کی کیمیائی ساخت اور ساخت۔
② دھاتی سطح کی تکمیل (آکسیجن کے ارتکاز میں فرق کی وجہ سے بیٹریوں کا سنکنرن)۔
③ محلول کی ساخت اور pH قدر جو دھات کی سطح کے ساتھ رابطے میں آتی ہے۔
④ ارد گرد کا درجہ حرارت اور نمی۔
⑤ مختلف ماحولیاتی میڈیا جو دھات کی سطح کے ساتھ رابطے میں آتے ہیں۔
ہاتھ کے پسینے سے دھات کو زنگ کیوں پڑتا ہے؟
انسانی پسینہ ایک بے رنگ، شفاف یا ہلکا پیلا نمکین مائع ہوتا ہے جس کی pH ویلیو 5 سے 6 ہوتی ہے۔ سوڈیم، پوٹاشیم، کیلشیم اور میگنیشیم نمکیات کے علاوہ اس میں یوریا، لیکٹک ایسڈ اور سائٹرک ایسڈ جیسے نامیاتی تیزاب کی تھوڑی مقدار بھی ہوتی ہے۔ . جب پسینہ دھات کے ساتھ رابطے میں آتا ہے، تو دھات کی سطح پر پسینے کی فلم بنتی ہے، اور پسینے والی فلم کا دھات پر الیکٹرو کیمیکل اثر پڑتا ہے، جس کی وجہ سے یہ خراب ہو جاتی ہے۔ چونکہ یہ ناگزیر ہے کہ لوگوں کو پسینہ آئے گا، اس لیے پروڈکشن اہلکاروں کو دستانے یا انگلی کی چارپائیاں پہننی چاہئیں یا اپنے ننگے ہاتھوں سے پروڈکٹ کو چھونے سے گریز کرنا چاہیے۔
غیر فعال ہونے کا اصول
براڈ کاسٹ
ترمیم کریں۔
غیر فعال ہونے کے طریقہ کار کی وضاحت پتلی فلم تھیوری سے کی جا سکتی ہے۔ یعنی، passivation دھات اور آکسیڈیشن خصوصیات کے تعامل کی وجہ سے ہے، جو دھات کی سطح پر ایک بہت ہی پتلی، گھنی اور اچھی کوٹنگ کی خاصیت پیدا کرتی ہے، جو دھات پر مضبوطی سے جذب ہوتی ہے۔ سطح پر غیر فعال فلم۔ یہ فلم ایک الگ مرحلے کے طور پر موجود ہے، جو عام طور پر دھاتی آکسائیڈ کا مرکب ہوتا ہے۔ یہ دھات کو سنکنرن میڈیم سے مکمل طور پر الگ کرنے اور دھات کو سنکنرن میڈیم کے ساتھ رابطے میں آنے سے روکنے میں کردار ادا کرتا ہے، اور دھات بنیادی طور پر تحلیل ہونا بند کر دیتی ہے اور ایک غیر فعال حالت بناتی ہے جو سنکنرن کو روکتی ہے۔
کار مورچا کی روک تھام
کار کو زنگ لگنے سے بچنے کے لیے تجاویز: کار کے کپڑوں کا استعمال کم کریں۔
جب آپ آندھی اور بارش کا سامنا کرنے کی صورت میں اپنی گاڑی کو باہر پارک کرتے ہیں تو کار کے کور کی اندرونی تہہ بار بار پینٹ سے ٹکرائے گی اور جب ہوا اور ریت کار کے کور میں اڑ جائے گی تو گاڑی کے باڈی پر بے شمار چھوٹی چھوٹی خراشیں رہ جائیں گی۔ . بڑا ہے۔ وقت کے ساتھ، پینٹ سیاہ ہو جائے گا. اس کے علاوہ، ریت کے طوفان کے بعد، گاڑی کے باڈی پر ریت کو براہ راست کسی جھاڑن یا چیتھڑے سے نہ صاف کریں، بلکہ کار کی باڈی کو صاف پانی سے دھو لیں۔ یہ جھاڑن یا چیتھڑوں پر موجود ریت کو پینٹ شدہ سطح کو کھرچنے سے روکنے کے لیے ہے۔ .
کار کو زنگ لگنے سے بچنے کے لیے نکات 2۔ زنگ سے بچنے کے لیے ٹوتھ پیسٹ لگائیں۔
اگر آپ کی گاڑی پر خراشیں ہیں تو خروںچ کے علاج کے لیے باقاعدہ ٹوتھ پیسٹ استعمال کریں۔ اسے کرنے کا طریقہ یہ ہے: سرکلر موشن میں کھرچنے والے حصے پر آہستہ سے ٹوتھ پیسٹ لگائیں۔ بارش کے بعد یا گاڑی دھونے کے بعد دوبارہ لگائیں۔ ایسا کرنے سے عام طور پر خروںچ اور نشانات کم ہوں گے، اور موصلیت اور زنگ بھی کم ہو جائیں گے، لہذا یہ مختصر مدت میں ٹھیک ہو جائے گا۔
کار کے زنگ کو روکنے کے لیے ٹپ 3: کار کی نرم پینٹ شدہ سطح پر سیلنگ گلیز کا استعمال کریں۔
نرم پینٹ شدہ سطحوں والی گاڑیوں کے لیے، تیز رفتاری سے گاڑی چلاتے وقت جسم پر ریت کے ذرات گاڑی سے ٹکرا سکتے ہیں، جس سے باریک خراشیں پڑ سکتی ہیں۔ اس قسم کی کار کے لیے، جسم پر سیلنگ گلیز لگانے سے ایک مضبوط میش جیسی حفاظتی فلم بنے گی اور پینٹ شدہ سطح کی سختی بہتر ہوگی۔ اس کا اثر تقریباً ایک سال تک رہے گا۔ بلاشبہ، ملعمع کاری کا ایک ہی اثر ہو سکتا ہے۔ کاروں کو زنگ لگنے سے روکنے کے لیے یہ چال بڑے پیمانے پر استعمال کی جاتی ہے۔
