انڈکشن فرنس لائننگ میں عام مسائل کا تجزیہ: زندگی کو بڑھانے کی وجوہات، حل اور حکمت عملی

Oct 15, 2024

ایک پیغام چھوڑیں۔

فاؤنڈری کی صنعت میں انڈکشن فرنس کے وسیع پیمانے پر استعمال کے ساتھ، استر مواد کے استعمال کا بھی سخت تجربہ کیا گیا ہے۔ استعمال کے عمل میں، انڈکشن فرنس استر مواد میں اکثر دراڑوں، چھیلنے، مقامی یا مجموعی طور پر شدید کٹاؤ، اور مائع دھات کی دراندازی جیسے مسائل ہوتے ہیں، جو استر کے عام استعمال کو متاثر کرتے ہیں۔ سنگین صورتوں میں، حفاظتی حادثات بھی ہو سکتے ہیں۔ اس وجہ سے، انڈکشن فرنس لائننگ کے کئی عام مسائل کا ان کی وجوہات کے لیے تجزیہ کیا جاتا ہے۔

عام مسائل، وجوہات کا تجزیہ اور حل

خواہ یہ تیزابی، الکلائن یا غیر جانبدار استر ہو، دراڑیں انڈکشن فرنس کے سب سے عام مسائل ہیں۔ انڈکشن فرنس لائننگ میں دراڑ کی تین شکلیں ہیں: طول بلد، قاطع اور فاسد۔ جب اعلی درجہ حرارت کی استر کو تیزی سے ٹھنڈا کیا جاتا ہے، تو تھرمل توسیع اور سکڑاؤ کی وجہ سے دراڑیں پڑ سکتی ہیں۔ اس قسم کی شگاف عام طور پر طولانی ہوتی ہے۔ 2 ملی میٹر سے کم طول بلد دراڑیں درست کولڈ فرنس اسٹارٹ اپ عمل کو اپنا کر ٹھیک کی جا سکتی ہیں۔ اگر شگاف 2 ملی میٹر سے زیادہ ہے، تو اسے متعلقہ مرمتی مواد سے ٹھیک کرنے کی ضرورت ہے۔

بھٹی کے استر میں ٹرانسورس کریکس کی بہت سی وجوہات ہیں۔ یہ بھٹی کی تعمیر کے غلط طریقوں کی وجہ سے ہو سکتا ہے، جس کے نتیجے میں مواد کی سطح بندی ہوتی ہے۔ یا اس وجہ سے کہ فرنس کے منہ میں پچھلے استر کے لیے ٹھنڈا پانی نہیں ہے، اس لیے استعمال کے دوران یہ سینٹر ہو جاتا ہے، جس کے نتیجے میں ٹھنڈا ہونے کے بعد فرنس کی پرت سکڑ جاتی ہے اور اس میں تناؤ آتا ہے، جس کے نتیجے میں ٹرانسورس دراڑیں پڑ جاتی ہیں۔ اس کے علاوہ، فرنس کے اوپری اور نچلے حصوں کے درمیان درجہ حرارت کا فرق بہت بڑا ہے، اور بھٹی بند ہونے کے بعد مرکب مائع نہیں ڈالا جاتا، جو ٹرانسورس کریکس کا سبب بھی بن سکتا ہے۔ کولڈ فرنس شروع ہونے سے ٹرانسورس کریکس کو ٹھیک کرنا مشکل ہوتا ہے اور اسے مرمت کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ انڈکشن فرنس سمیلٹنگ کے دوران، چارجنگ کے دوران استر پر مکینیکل اثر متاثرہ حصوں میں بے قاعدہ دراڑ کا سبب بن سکتا ہے۔ اس کے علاوہ، اگر فرنس کی تعمیر کے عمل کے دوران استر کے مواد میں نجاست لائی جاتی ہے، تو یہ استعمال کے بعد بے قاعدہ دراڑیں بھی پیدا کرے گی۔ اس قسم کی شگاف بہت خطرناک ہے۔ شدید صورتوں میں، یہ مائع دھات کے رساو کا سبب بھی بن سکتا ہے اور بھٹی کے جسم کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔

spalling

نئے استر کے sintering کے ابتدائی مرحلے میں، sintering پرت بہت پتلی ہے. اگر یہ چارج کے ایک بڑے ٹکڑے سے ٹکرایا جاتا ہے، تو استر کو چھیلنا آسان ہے۔ پہلی فرنس بیکنگ کے دوران یہ صورتحال خاص طور پر سنگین ہوتی ہے۔ فرنس استر کے استعمال کے درمیانی اور دیر کے مراحل میں، اگر فرنس استر کی sintered تہہ مائع دھات سے گھس جاتی ہے اور بگڑ جاتی ہے، تو اندر اور باہر تھرمل ایکسپینشن گتانک میں فرق بہت زیادہ ہوتا ہے، اور یہ اس وقت بھی چھل جاتی ہے جب گرم

مائع دھات کی دراندازی

فرنس کے استر میں مائع دھات کی دراندازی ہوتی ہے بنیادی طور پر اس وجہ سے کہ فرنس کی استر کافی گھنی نہیں ہے، جس کا تعلق تعمیراتی معیار سے ہے۔ تیزابی فرنس استر کے لیے، پہلی فرنس بیکنگ کے لیے حرارت کی شرح 870 ڈگری سے پہلے بہت تیز ہے، اور -کوارٹز فیز کو وقت کے ساتھ مکمل طور پر -ٹرائیڈیمائٹ میں تبدیل نہیں کیا گیا ہے۔ پگھلنے کے عمل کے دوران، مائع دھات کی نسل کے ساتھ حجم میں توسیع ہوتی ہے جس کی وجہ سے کوارٹز فیز کو کرسٹوبالائٹ میں تبدیل کیا جاتا ہے، اور ڈھانچہ ڈھیلا ہوتا ہے، جس سے فرنس استر کے ریفریکٹری مواد کو گھسنا بہت آسان ہوتا ہے۔ کم پگھلنے والے پوائنٹس کے ساتھ غیر الوہ دھاتوں کو پگھلتے وقت، یہ صورت حال ہو سکتی ہے: فرنس کی پرت سینٹرنگ میٹل سے پہلے پگھل گئی ہے، جس کی وجہ سے فرنس کی پرت بھی مائع دھات سے براہ راست گھس جائے گی۔ مناسب تعمیرات اور فرنس بیکنگ ٹیکنالوجی کا استعمال اس طرح کے حالات سے بڑی حد تک بچ جائے گا۔

بھٹی کے استر کے درمیانی اور نچلے حصے کا کٹاؤ

انڈکشن فرنس کے استعمال کے دوران، پگھلنے کے عمل کے دوران چارج اور چارج سکیفولڈنگ کو شامل کرنے کا غیر معقول حکم فرنس کے درمیانی اور نچلے حصے کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہونے کا سبب بنتا ہے، جس کے نتیجے میں مائع مرحلے کی ظاہری شکل ہوتی ہے۔ استر کا مواد، جو اعلی درجہ حرارت والے مائع دھات کی کھرچنے سے بری طرح ختم ہو جائے گا۔ اس کے علاوہ، اگر فرنس کی تعمیر کے عمل کے دوران نیچے کی استر کو مضبوطی سے گرہ نہیں لگایا جاتا ہے اور استر کی مضبوطی ناکافی ہے، تو یہ صورت حال بھی ہو سکتی ہے۔

استر کا مجموعی طور پر کٹاؤ

انڈکشن فرنس استر کا مجموعی طور پر کٹاؤ تین اہم عوامل پر مشتمل ہے: اندرونی مائع دھات کی برقی مقناطیسی ہلچل سے پیدا ہونے والے رگڑ کی وجہ سے استر کے مواد کا عام لباس، مصر کے بعض اجزاء اور ریفریکٹری مواد کے درمیان رد عمل، اور کٹاؤ۔ سمیلٹنگ کے عمل کے دوران سلیگ کی وجہ سے ریفریکٹری مواد کا۔ آئرن میکنگ میں استعمال ہونے والی تیزابی پرت کے لیے: SiO2+C→SiO(g)+CO(g) یہ رد عمل پیچیدہ ریڈوکس رد عمل کی ایک سیریز کا مجموعہ ہے۔ معیاری دباؤ پر، ابتدائی رد عمل کا درجہ حرارت 1481 ڈگری ہے۔ جب بھٹی میں درجہ حرارت اس درجہ حرارت سے بڑھ جاتا ہے، تو یہ ردعمل استر کی کھپت کے اہم عوامل میں سے ایک ہے۔ سلیگ اور ریفریکٹری مواد کے درمیان رد عمل بہت پیچیدہ ہوتا ہے، اور یہ کچھ خاص مرکب دھاتوں کو پگھلانے کے دوران بھٹی کے استر کی زندگی کو مختصر کرنے کا ایک اہم عنصر بھی ہے۔ تیزابی استر والے مواد لوہے، تانبے اور دیگر دھاتوں کو تیزابی یا غیر جانبدار سلیگس کے ساتھ گلانے کے لیے موزوں ہیں۔ الکلائن استر مواد کو الکلائن سلیگ کے ساتھ دھاتوں کو گلانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے جیسے کہ مینگنیج اسٹیل؛ غیر جانبدار استر مواد بڑی بھٹیوں کے لیے خاص اسٹیل کے درجات کو گلانے کے لیے موزوں ہے۔ صرف مختلف فرنس چارجز کے مطابق مناسب ریفریکٹری میٹریل کا انتخاب کرنے سے ہی نسبتاً لمبی لائننگ لائف حاصل کی جا سکتی ہے۔

نتیجہ

انڈکشن فرنس لائننگ کے استعمال کے دوران، زیادہ تر مسائل فرنس کی تعمیر یا استعمال کے دوران غلط آپریشن کی وجہ سے ہوتے ہیں۔ اگر مناسب مواد کا انتخاب کیا جائے تو، فرنس کی تعمیر کی معقول ٹیکنالوجی کو اپنایا جائے، اور سمیلٹنگ ٹیکنالوجی کا استعمال کیا جائے، استعمال کے دوران استر کے معیار کے مسائل سے بچا جا سکتا ہے اور استر کی سروس لائف کو بہتر بنایا جا سکتا ہے۔

انکوائری بھیجنے